目前，三坐標(biāo)檢測已廣泛用于機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、電子工業(yè)、航空航天工業(yè)和國防工業(yè)等各部門，成為現(xiàn)代工業(yè)檢測和質(zhì)量控制不可缺少的測量設(shè)備。涉及的部門和行業(yè)非常廣泛。在應(yīng)用范圍里面，三坐標(biāo)檢測也基本上涵蓋了機(jī)械零件及電子元器件和各種形狀公差和位置公差。（見下表）：
名稱 | 釋 義 |
直 線 度 | 直線度是表示零件上的直線要素實(shí)際形狀保持理想直線的狀況。也就是通常所說的平直程度。 直線度公差是實(shí)際線對理想直線所允許的最大變動量。也就是在圖樣上所給定的，用以限制實(shí)際線加工誤差所允許的變動范圍。 |
平 面 度 | 平面度是表示零件的平面要素實(shí)際形狀，保持理想平面的狀況。也就是通常所說的平整程度。 平面度公差是實(shí)際表面對平面所允許的最大變動量。也就是在圖樣上給定的，用以限制實(shí)際表面加工誤差所允許的變動范圍。 |
圓 度 | 圓度是表示零件上圓的要素實(shí)際形狀，與其中心保持等距的情況。即通常所說的圓整程度。 圓度公差是在同一截面上，實(shí)際圓對理想圓所允許的最大變動量。也就是圖樣上給定的，用以限制實(shí)際圓的加工誤差所允許的變動范圍。 |
圓 柱 度 | 圓柱度是表示零件上圓柱面外形輪廓上的各點(diǎn)，對其軸線保持等距狀況。 圓柱度公差是實(shí)際圓柱面對理想圓柱面所允許的最大變動量。也就是圖樣上給定的，用以限制實(shí)際圓柱面加工誤差所允許的變動范圍。 |
線 輪 廓 度 | 線輪廓度是表示在零件的給定平面上，任意形狀的曲線，保持其理想形狀的狀況。 線輪廓度公差是指非圓曲線的實(shí)際輪廓線的允許變動量。也就是圖樣上給定的，用以限制實(shí)際曲線加工誤差所允許的變動范圍。 |
面 輪 廓度 | 面輪廓度是表示零件上的任意形狀的曲面，保持其理想形狀的狀況。 面輪廓度公差是指非圓曲面的實(shí)際輪廓線，對理想輪廓面的允許變動量。也就是圖樣上給定的，用以限制實(shí)際曲面加工誤差的變動范圍。 |
平 行 度 | 平行度是表示零件上被測實(shí)際要素相對于基準(zhǔn)保持等距離的狀況。也就是通常所說的保持平行的程度。 平行度公差是：被測要素的實(shí)際方向，與基準(zhǔn)相平行的理想方向之間所允許的最大變動量。也就是圖樣上所給出的，用以限制被測實(shí)際要素偏離平行方向所允許的變動范圍。 |
垂 直 度 | 垂直度是表示零件上被測要素相對于基準(zhǔn)要素，保持正確的90°夾角狀況。也就是通常所說的兩要素之間保持正交的程度。 垂直度公差是：被測要素的實(shí)際方向，對于基準(zhǔn)相垂直的理想方向之間，所允許的最大變動量。也就是圖樣上給出的，用以限制被測實(shí)際要素偏離垂直方向，所允許的最大變動范圍。 |
傾 斜 度 | 傾斜度是表示零件上兩要素相對方向保持任意給定角度的正確狀況。 傾斜度公差是：被測要素的實(shí)際方向，對于基準(zhǔn)成任意給定角度的理想方向之間所允許的最大變動量。 |
對 稱 度 | 對稱度是表示零件上兩對稱中心要素保持在同一中心平面內(nèi)的狀態(tài)。 對稱度公差是：實(shí)際要素的對稱中心面(或中心線、軸線)對理想對稱平面所允許的變動量。該理想對稱平面是指與基準(zhǔn)對稱平面(或中心線、軸線)共同的理想平面。 |
同 軸 度 | 同軸度是表示零件上被測軸線相對于基準(zhǔn)軸線，保持在同一直線上的狀況。也就是通常所說的共軸程度。 同軸度公差是：被測實(shí)際軸線相對于基準(zhǔn)軸線所允許的變動量。也就是圖樣上給出的，用以限制被測實(shí)際軸線偏離由基準(zhǔn)軸線所確定的理想位置所允許的變動范圍。 |
位 置 度 | 位置度是表示零件上的點(diǎn)、線、面等要素，相對其理想位置的準(zhǔn)確狀況。 位置度公差是：被測要素的實(shí)際位置相對于理想位置所允許的最大變動量。 |
圓 跳 動 | 圓跳動是表示零件上的回轉(zhuǎn)表面在限定的測量面內(nèi)，相對于基準(zhǔn)軸線保持固定位置的狀況。 圓跳動公差是：被測實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線，無軸向移動地旋轉(zhuǎn)一整圈時，在限定的測量范圍內(nèi)，所允許的最大變動量。 |
全 跳 動 | 全跳動是指零件繞基準(zhǔn)軸線作連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，沿整個被測表面上的跳動量。 全跳動公差是：被測實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，同時指示器沿其理想輪廓相對移動時，所允許的最大跳動量。 |
上表基本涵蓋了工件檢測的內(nèi)容。利用三坐標(biāo)檢測手段能更好的判斷工件的實(shí)際要素與理想要素之間的誤差。
